Siamese Residence暹罗天街公寓

【曼谷新CBD城市综合体】曼谷在建地铁橙色线唯一大型城市综合体，引领新CBD黄金时代

【Rama 9主路超高层建筑】曼谷新CBD拉玛九大道旁0米，超高层建筑杰作。

【泰国TOP 5开发商】泰国前五实力开发商Siamese，2019开年恢弘巨制

【橙线上盖 1站换乘双线】距离橙色线地铁站仅500米；西接蓝色环线；东接灰色线直通富人区Thong Lo

【全业态覆盖 育臻熟大城】高端商业、国际公寓、星级酒店、高级写字楼等全业态智慧商业体，于繁华中心自成“大城”

【下楼商场 出门商圈】下楼即是大型商业配套；转瞬即达以Central Rama 9为首的大型购物中心群落

【甲级中央商务区】曼谷最新甲级金融圈，跨国公司总部抢滩，高端写字楼林立

【名医守护 名校相伴】7所顶尖国际名校，3大知名私立医院环绕。

【港风建筑外形】波浪形现代建筑外立面，彰显摩登港式风华

【超星级设施】空中无边际泳池、空中健身会所、联合办公等国际一流设施

【复式公寓 别墅生活】层高4.55米精装复式公寓，高空间实用率，空中别墅居住体验

【劲爆抢滩价】惊爆价105000泰铢/㎡，全新项目内部认筹预售，角逐曼谷CBD核心

区位位置

新CBD拉玛九：曼谷版“陆家嘴”，世界级地标性商务中心

拉玛九（Rama 9）以蓝色环线MRT Phra Ram 9站为中心，西挨暹罗商圈，南连素坤逸片区，东止于机场快速入口，中间腹地横跨素坤逸精华区——ASOK CBD，可谓四通八达，轻松出入曼谷各个角落。

作为中心的Phra Rama 9站，不仅是中国大使馆所在地，还连接Asok、素坤逸及沙吞等繁华区域。由于拉玛九与素坤逸路是交错相连的，从曼谷其他地方到达Rama 9仅需在轻轨Asoke转站，两站即可到达。并且拉玛九区靠近Sirirat - Rama 9高速公路，靠近出城的快速路，更可以快速到达机场。

由于曼谷目前的素坤逸区、沙吞区一带的土地已经面临饱和，可开发的地块又非常昂贵，腹地不敷使用，办公室非常稀缺，空置率已来到新低，因此新兴的区域正面临急迫的需求。作为最毗邻的rama 9 拉玛九，因政府的城市规划，将这一区域划分为新的曼谷CBD，担任着商务、商贸双重功能，是东盟经济、商贸和金融中心。

经过几年的发展，区域内已成熟围绕了曼谷市内首屈一指的办公楼。目前拉玛九拥有世界500强企业、泰国政府大楼、正大集团CP Land大楼、TCC大楼、联合利华亚太地区办公总部、中国大使馆、泰国国家住宅银行总部、泰国证券市场总部等。

生活配套上，拉玛九拥有The Street购物中心、Show DC大都会商场、尚泰百货Rama9、Fortune Town数码城等多类型。成熟的商圈吸引着更多商务白领群聚于此，激励着周边公寓楼市的价格涨幅。无论是从公寓购买亦或是租赁配套方面都体现着巨大的潜力！如今的Rama 9商圈影响力更是辐射以Rama 9地铁站为中心向外延伸2公里以外。交通的便利，也让更多人选择在辐射区域投资租赁型公寓。

以2017年为例，拉玛九推出了高达2848户的新建单位，地区销售率高达85%，遥遥领先于曼谷其他区域。目前该地区的新项目均价20万泰铢/m²起，较前两年上升了10%至20%。

传统意义上的泰国华人大多聚居于曼谷的唐人街，不过随着华人的收入和社会地位在泰国的逐步提高，新兴的上层人士增多。更多的华人开始选择一些经济发达，就业机会多，环境良好，教育资源丰富的地区。而随着这些高净值华人的涌入，使得拉玛九逐步成为了新兴的华人区。中国驻泰国大使馆就坐落于该区域，它对中泰维持着纽带关系。

影响房产升值潜力最重要的因素是地段，另外还有环境、配套、品质等条件。与传统华人区相比，新兴华人区居住富人较多，新兴产业发达，潜在购房者和租客较多，房产升值潜力大。著名地产公司Plus Property指出越来越多的华人入住，增加了该地区转租及转售的需求，为房地产市场注入了有别于曼谷其他地区的活力。

未来利好

曼谷的城市规划显示，除了现有的蓝色环线地铁，新CBD并还将新增一条可穿越整个拉玛九的橙色地铁线和一条经过拉玛九的灰色地铁线。根据泰国国家财政部公布的一组最新数据显示，从2016年1月1日-2019年12月31日，曼谷BTS沿线地价将上涨100-150％，其他交通沿线也将上涨25-50％；泰国整体地价平均将上涨15％。

地铁橙色线自2018年起动工，由泰国文化中心站始发，途径多个热门商圈，最终通往曼谷东部的民武里。橙色线全长22.57公里的地铁线，共分为两期，计划在2023年全线通车。已确认建设的地铁橙色线，将是曼谷第一条横跨东西部的轨道捷运线。

橙色线位于拉玛九的部分，西起Din Daeng站，东至Pradit Manutham站。其中MRTA（泰国大众捷运局）站，位于该段地铁的中心位置。暹罗天街即位于MRTA地铁口500米处。从该站上车，向西一站就到了泰国文化中心站，在此可以换乘蓝色环线，直通曼谷两大老牌CBD及素坤逸核心；向东一站可换乘至灰色线Pradit Manutham站，由此可通往素坤逸的超级富人区Thong Lo。

现有的MRT蓝线南起华兰蓬（靠近唐人街），北至邦素站（Bang Sue），是目前曼谷市内唯一的一条地下铁路，并将与其他8条轨道交通线路全部连接。

纵观世界一线大城市的轨道交通规划，市中心环线的通达性和价值总是最高的。曼谷蓝线巧妙地将曼谷三代CBD：拉玛九、asok和沙吞连接在了一条线路上，曼谷的经济命脉由此而起承转合。蓝线拉玛九段南起Pretchaburi站，北至Huai Khwang站，是整条蓝线的最精华的部分之一。

蓝线最新的延伸线Hua Lamphong - Bangkhae段预计在今年9月正式投入使用，通车后MRT蓝线将成为首条穿越湄南河的地铁，直通著名的大皇宫景区和唐人街。剩下的Bang Sue - Thapra段将在2020年投入使用，届时蓝线将实现全线通车，成为曼谷唯一一条环线地铁，与北京地铁2号线相仿。

距离暹罗天街最便利的蓝线地铁站是泰国文化中心站，从项目出发仅需一站即可抵达。

即将施工的地铁灰色线Pradit Manutham站位于拉玛九的边界地带，全长16.25公里，共有15个站点，贯穿通罗大街、CDC商业中心、Town In Town和富人别墅区等，还会与BTS素坤逸线、机场快线、地铁橙色线和黄色线相交。预计建成后每天可运送340,000人次。

灰色线通达后，从暹罗天街出发，全程3站即可抵达超级富人区Thong Lo。

拉玛九区由两条重要的大道，一条是人们熟知的、纵向走势的拉差达大道，还有一条就是横向的拉玛九大道。拉玛九大道未来将与地铁橙线直接相交，为该地区房价带来进一步跃升。拉玛九大道沿路高端写字楼、大型商场、高级公寓林立，具有极大的商业和住宅价值。

暹罗天街位于拉玛九大道0米，出门即可尽享拉玛九全线繁华。

（医疗）

（教育）

（项目楼层分布）

（项目商业中心）

（项目外景图）

（项目泳池景观）